传动机构 (简称机构) 的动作偏差叫传动间隙。 传动机构是一个具有相对运动的零部件
组合系统, 多个零部件组合必然导致互相之间间隙的积累叠加, 这一数据通过机构各构件几
何形状的不同, 可能被放大或缩小, 形成了机构的动作偏差。 例如: 研究上工 GC15-1高速
单针平 缝 机 的 针 杆 传 动 机 构 的 轴 向 传 动 间 隙 就 要 考 虑 到 上 轴 (GZ273) 与 上 轴 前 轴 套
(GO266/2) 之间的径向配合间隙、 挑线曲柄 (GH330) 包括针杆连杆滚针轴承 (GO270)
与针杆 连 杆 (GH334) 之 间 的 径 向 配 合 间 隙、 针 杆 连 杆 (GH334) 与 针 杆 连 接 柱
(GR1478) 之间的径向配合间隙, 这些间隙相加的和就是针杆传动机构的轴向传动间隙。 这
是真实的、 没有被放大或缩小的传动间隙。 维修实际中所讲的机构传动间隙都是在传动机构
的末端通过一定检测方法检测出来的, 与理论计算的结果不一样。
图1-9为单针平缝机针杆传动机构外形图。 当用右手握紧皮带轮使之不能转动, 用左手
捏住针杆下部, 上下来回推动针杆, 这时所表现出来的活动量就是针杆传动机构的传动间
隙。 机器经过长时间使用磨损后精度下降, 就会增大传动机构的传动间隙。 传动间隙增大将
会影响传动机构传递动作和动力的及时准确性。
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图1-10中假设机构末端沿x 轴方向往复运动, y 轴表示传动机构逐步加大磨损, xx 轴
上ab 之间的数值为机构在不同磨损程度的机构传动间隙数值。
图1-9 单针平缝机针杆传动机构外形 图1-10 机构末端属于直线往复运动的
机构传动间隙示意