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      国标公路波形梁护栏表面处理镀锌每平米多少克    护栏板热镀锌是一种有效的金属防腐方式，主要用于各行业的金属结构设施上。是将除锈后的钢件浸入500℃左右融化的锌液中，使钢构件表面附着锌层，从而起到防腐的目的。    高速公路波形梁钢护栏通行业标准：《高速公路波形梁钢护栏》标准明确规范，立柱以及波形护栏板要求每平米达600g以上的镀锌量，配件以及附属件每平米需达275g！    护栏板热镀锌层一般在85μm以上，甚至高达200μm。热镀锌覆盖能力好，镀层致密，芜湖波形护栏直销，无有机物夹杂。众所周知，锌的抗大气腐蚀的机理有机械保护及电化学保护，在大气腐蚀条件下锌层表面有ZnO、Zn(OH)2及碱式碳酸锌保护膜，一定程度上减缓锌的腐蚀，这层保护膜(也称白锈)受。成新的膜层。    公路护栏板的规格是，护拦板具有相当的力学强度和刚度，才能抵挡车辆的冲撞，而从保护乘客免受伤害或减轻伤害程度的角度考虑，希望护拦板的刚度不要太大。很显然，芜湖波形护栏【非标】，这两种功能是互相矛盾的，安全护拦板的设计要旨，可以说就在于找出这两者间矛盾的调和点。我国现阶段高速公路用的护拦板，大都采用材质为Q235(碳素结构钢)的波形梁护拦板，从我国高速公路护拦板的使用情况来看，此种波形板的断面形状和抗拉强度是适合的。

波形梁钢公路防撞护栏板表面怎么处理
　　波形梁钢公路防撞护栏板产品的表层防护是为了防腐增加使用寿命，所以表面处理的方式也是有很多种的，主要分为四类：镀锌、镀铝、镀锌（铝）后浸塑、涂塑。
　　1、镀锌处理：镀锌处理是波形梁钢公路防撞护栏板的表面处理比较常见的，芜湖波形护栏【国标】，镀锌处理又分为热镀锌和冷镀锌处理，一般情况下使用热镀锌因为热镀锌使用寿命比冷镀锌要长一些，波形护栏，镀锌处理后的表面为银白色。
　　2、浸塑处理：浸塑处理同样是波形梁钢公路防撞护栏板表面处理中最常见的一种方式，其表面处理完成后就是我们所看到的绿色和蓝色的护栏板。
　　3、镀锌浸塑处理：镀锌浸塑处理是先将波形梁钢公路防撞护栏板做镀锌表面处理然后在镀锌处理后的前提下做浸塑处理，这样做的目的是为了提高波形梁钢公路防撞护栏板的使用寿命，让波形梁钢公路防撞护栏板更适应恶略的使用环境，一般北部寒冷地区选用这种表面处理的比较多。



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