【山西宝驾汽车销售服务有限公司】山西宝驾商务车房车改装 ，您身边的房车专家，一站式管家服务为您的爱车保驾护航。目前主要经营项目有：小车内饰改装、商务车内饰改装、房车改装、整车销售等。
主要车型：
奔驰、奔驰斯宾特、奔驰凌特、奔驰唯亚诺、奔驰威霆、奔驰威雷816D、奔驰C型房车、依维柯、别克GL8、上汽大通V80、福特全顺、东风御风
改装内容：
航空座椅、音响、灯光、氛围灯、隔音、地板、实木地板、柚木地板、卫生间、吧台、窗口、满天星、九宫格
问题：我车子的原装刹车系统是前盘后鼓，我想增强刹车效能，把后刹车换成盘刹好不好?
回答：除像保时捷911跑车一样因前轻后重的车重比例而有接近50:50的前后制动比例外，大部份轿车上的前刹车系统都需要担当超过70%以上的制动工作，其中尤以超过60%车重压在前轴上的前驱车(FWD)为甚，相反后刹车系统的工作量并不大(此点可从前后刹车皮的寿命上看出来，前驱车上的后刹车片平均比前刹车片耐用一至二倍)，因此很多车厂才会基于成本原因把前驱车的后刹车设计为鼓式刹车。前盘后鼓式刹车系统在制动能力上和全盘式没有多大分别，依维克房车改装，差别只是鼓式剎车散热效果较差，但因过热而引致后制动力衰退的现象只可能在下场比赛时才会显示出来。另一方面，车厂在设计刹车系统的前后制动比例上是经过严格考虑的，能应付不同的天气、负重和路况。如果随便换上一套没有经过计算的盘式后刹车，很可能会令后轮的制动力过强或过弱，加上改装的后刹车可能无法配合原厂的ABS和TCS等防抱死和防打滑功能，这都为行车安全带来巨大隐忧，所以我并不鼓励这样的改装。如果要增强制动能力，为前刹车换上高性能刹车皮甚至是大号卡钳和刹车盘才是有效的做法。
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汽车普通的座椅 较为简单，没有加热通风功能，可能在一些高配车型内会具备，不过一般难有电动摩功能，腿托支撑等等功能。
汽车航空座椅一般在空间较大的车型内会有客户需要改装，比如奔驰福建奔驰系列的威霆、唯雅诺、凌特、斯宾特等等商务车 。
航空座椅有单人、双人、和三人甚至四人的都有。
现在市场上分航空座椅质量参差不齐，但有一点，必须要有国家的三C认证。
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【汽车内饰改装】其实最强的电脑还是原厂电脑，太原房车改装，运算速度快且功能强大，但大部分都不具可程式功能，因此晶片程式改写就成了佳改装方式.最贵的就是TTi这套撰写供油晶片的程式，房车改装专用座椅，光是取得软体的部分花费就很多。这部EVC电脑可替代原厂电脑，直接安装后能够一边试车一边进行调校的工作。Audi A4原厂马力即有200hp，可说是性能房车代表之一。
全顺房车改装、太原宝驾内饰改装、太原房车改装由山西宝驾汽车销售服务有限公司提供。全顺房车改装、太原宝驾内饰改装、太原房车改装是山西宝驾汽车销售服务有限公司（bjfcgz）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取新的信息，联系人：侯经理。
