主要考虑安全和变速器使用性能。一般情况下自动变速器会以二
挡起步来限制过大的驱动转矩。通过提前升挡、延迟降挡来降低驱动
转矩，同时还禁止连续降挡，避免过大的转矩跳跃，增加换挡延迟来
减少换挡次数。