健全废旧润滑油回收机制，洛阳出台环保支持政策
      作为车辆动力系统的血液，车用润滑油的作用无可质疑，对资深车主来说，定期的车辆养护都少不了润滑油的份量。由于我国目前已经是汽车保有国，不仅车用润滑油的消耗巨大，废旧润滑油的生成量也不容小视。当前我国尚没有完整系统化的相关规定，废旧润滑油的回收利用多数无法考量，处理不当会损害汽车消费者的利益，甚至给城市环保带来不利影响。
   为了响应国家绿色环保号召，汽机油 柴机油区别，洛阳市近日出台废旧润滑油处置制度，适用全市500多家汽配企业。据相关部门负责人介绍，按每辆汽车每年生成10升废旧润滑油计算，洛阳市120多万辆保有车辆的生成总量相当可观。为了避免对水体、土壤环境造成污染，这一制度的施行可谓适时。此前广泛存在的，伊春汽机油，回收废旧润滑油的小作坊，由于提炼油品不达标，借此机会依据6月份颁布的专项方案，一并列入非法整治范围。在政府环保政策的大力执行，和全民意识监督下，环保利民、护我家园才可能得以实现。


润滑油产业结构改革即将起航
       自改革开放以来，中国润滑油产业伴随经济大潮的起起伏伏一路走过，目前为止已形成具有中国特点的润滑油市场，中国已成为全球第二大润滑油市场。按照2014年业内权威的分析报告评估，预计中国将于2015年有望成为继美国之后的大润滑油市场，而展望2020年，亚太地区对润滑油的需求量将占全球指标的一半以上，这其中有50%将来自于中国市场的扩大，而在未来十五年间，汽机油 英文，我国润滑油行业也将进入结构性调整期，由追求产量规模向质量及技术升级过渡。
   进入新世纪第二个十年，润滑油企业已经普遍认识到了行业发展趋势，在现有技术规模的基础上，努力夯实产品品质，推动产品升级换代。近年来，随着全球产品指标等级的晋升，我国润滑油产品在性能和环保性能等方面有了长足的进步，具备了更优异的燃油经济性和燃料的耐久性，既符合低碳环保又有助于提升企业核心竞争力。

自二十一世纪初耐润润滑油在齐鲁大地扎下根，近十年的行业开拓和市场信誉积累，为耐润润滑油缔造了良好的行业口碑，汽机油代理加盟，耐润首创性地将纳米粒子合金技术引入润滑油生产，大幅提升了润滑油的润滑和环保效果。耐润目前已崛起为齐鲁大地上集生产、研发、储运、销售、服务为一体的润滑油生产商。面对未来的行业革新风浪，耐润油轮迎风起航。


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