互联网+能否改变传统货运代理人
2015两会中心思想是:互联网+。在这个电商时代,搞互联网电商销售当然是较为赚钱了。看看马云,看看京东,还有那些网购业巨头们。去年9月,国务的院公布《国务的院关于促进海运业健康法发展的若干指导意见》。年初,交通的运输部下发《关于加快现代航运服务业发展的意见》,要点包括:加快实现船舶管理、船舶代理等传统航运服务业转型升级,培育航运金融、航运电商服务等航运服务新业态。
《关于加快现代航运服务业发展的意见》提出了11 个方面的主要任务,其中包括促进传统航运服务业转型升级,提升航运交易服务能力,创新航运金融保险服务,云南进出口货运专业代理,提高航运信息服务能力等
近两年,越来越多的国际货运B2B平台应运而生。互联网引入国际物流领域,通过缩减交易中间环节、提升货运行业透明度,继而降低物流的成本,对于整个外贸企业及工厂来说,不用再为国际物流的琐碎事宜费心。外贸企业及工厂只要在线提交货物运输需求,货运平台就能为其匹配优质的物流供应商,并提供全程的出运服务和保障。
对于货运代理人而言,互联网平台的出现将大大增加他们的揽客效率。虽说竞争依旧会激烈下去,但是货运代理从业人员应该想到,货运代理行业卖的同样是商品,只不过这种商品是无形的服务,云南进出口货运,而不是实体化产品。只要服务好,价格适当,还会担心没有客户?
是故,“互联网+”思维只会加速传统行业发展,使得整个国际货运进入新的信息化时代。
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货代业回稳升温
货代业作为现代物流的产业、生产制造业和服务贸易的重要组成部分,涉及环节多、产业链长、行业规模大,对国际贸易依赖性大。此前一段时期,受全球贸易持续低迷影响,货代业务量和净利润普遍下滑。伴随全球经济的复苏,货代行业也开始回稳,走出低谷。
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智慧化货运成必然趋势
2015年,很多货运人感触较深的,就是互联网+货运的紧密结合,各大货运公司纷纷涉足互联网,云南进出口货运正规公司,相关的货运服务APP井喷式出现。用个新年流行起来的词语说就是“智慧货运”爆红。
据行业专家预测,未来中国货运技术与装备行业发展速度继续保持世界一,中国货运装备市场也逐步成为先进的大市场,行业的发展战略机遇期还有8年至10年,而国内外的智慧化货运也进展的“风生水起”。
比如说,亚马逊在全球布局智慧货运中心,大力发展无人机、智能手表等智能设备。京东聚焦无人机送货和自动化货运中心的搭建。
互联网+货运方面,山东高速推出满易行手机APP,专门服务于卡车司机,解决大型车在高速路上的一切需要,包括全国高速费估算,大型车违的章查询,还有ETC充值圈存,真正为卡车司机搭建起了智慧高速。
智慧化货运的大潮已经成为行业不可逆转的趋势,转型的过程是艰难的,企业唯有不断增强内功,加强互联网思维,才能为用户提供更各方面的服务,在转型过程中立于不败之地。
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