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　　会议确定了优先发展公共交通的重点任务：
　　强化规划调控。城市控制性详细规划要与城市综合交通体系规划和公共交通规划相互衔接。城市综合交通体系规划应明确公共交通优先发展原则。
　　加快基础设施建设。推进换乘枢纽及步行道、自行车道、公共停车场等配套设施建设，将其纳入旧城改造和新城建设规划。
　　加强公共交通用地综合开发。对新建公共交通设施用地的地上、地下空间，按照市场化原则实施土地综合开发，收益用于公共交通基础设施建设和弥补运营亏损。







　　在河北省交通运输管理部门提出的目标中，濮阳到包头，预计到2020年，濮阳到包头票价，京津冀区域交通基础设施规划、建设、运营将实现同步，环京津地区交通基础设施率先实现对接。河北省将基本形成便捷的交通运输服务体系，客运形成2小时交通圈，环京津地区各设区市与北京、天津之间1小时通达，濮阳到包头长途客车，主要相邻城市间1小时通达，货运形成12小时通达圈。
　　当前，“一带一路”国家战略的实施，为广袤的西部省份带来更多的交通发展机遇，毗邻省份之间的客货运输往来更加密切，公众出行之路也将更加通达。


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