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    减转矩控制策略是什么？
    2020-03-14 信息编号：1111104 收藏
主要考虑换挡舒适性。为改善换挡品质，通过改变发动机输出力
矩来维持换挡过渡的平顺性。
  • 换挡点力矩平衡（重叠控制）控制策略是什么？
    主要考虑动力中断情况。重叠换挡的目的是避免变速器打滑。力矩平衡方面，为避免重叠带来的干涉，升、降挡期间通过发动机来平衡力矩的输出。...
    03-14
  • 高原地区行驶换挡策略是什么？
    主要考虑发动机输出。海拔高，空气稀薄，进气压力低，发动机转矩下降，此时通过改变换挡曲线（换挡车速高）的方式可维持发动机的转矩。157第二章自动变速器维修...
    03-14
  • 冰雪路面行驶换挡策略是什么？
    主要考虑安全和变速器使用性能。一般情况下自动变速器会以二挡起步来限制过大的驱动转矩。通过提前升挡、延迟降挡来降低驱动转矩，同时还禁止连续降挡，避免过大的转矩跳跃，增加换挡延迟来减少换挡次...
    03-14
  • 下坡路行驶换挡策略是什么？
    主要考虑安全性。下坡松油门行驶时，为了提高发动机的制动效果而禁止升挡，如果施加制动还会降挡。降挡时应注意不能使发动机超速，因此降挡应在发动机转速小于一定数值时进行。当驾驶员再次加大油门时...
    03-14
  • 上坡路行驶换挡策略是什么？
    主要考虑发动机的输出。提高低挡使用范围、避免使用高挡，在一般坡度下不会进入超速挡。当坡度较大时禁止使用直接挡，同时通过增加延迟换挡时间来避免频繁换挡循环，目的是使发动机在较高转速下有较大...
    03-14
  • 区行驶换挡策略是什么？
    主要考虑燃油经济性和换挡舒适性。由于城市道路交通拥挤，因此汽车只需发出很低的行驶功率，减少低速范围内的换挡次数以改善行驶舒适性并降低油耗。...
    03-14
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