采用的单级行星齿轮传动带来了高传动效率及速度和转矩的均匀
分配。所有挡位的传动效率均超过 98%，仅有2个换挡元件处于分离
状态（功率损失最小化），因此有效地避免了各挡位传动效率的损失，161
第 二 章 自动变速器维修
从而降低了燃料的消耗。
（3）油泵特点
改进的油泵设计也是 8HP变速器的一个特点。油泵是自动变速器
内最耗能的部件之一， 8HP的油泵采用了链条驱动方式，油泵在系统
油压足够的情况下会自动停止转动，而在系统油压不足时会自行转动
以提高油压，这样的设计也就大大降低了油耗。